第464节（2 / 2）

的技术，才是需要默默布局，完全不公开出来的。

这两个领域……

“似乎只有强湮灭力的研究才有潜力……”

王浩思考着还是摇了摇头。

强湮灭力研究的发展方向是很难说的，当前能发现的就是和合金制造有关，也就是能应用在材料学上。

至于后续，就很难说了。

“有更多的新发现，才能让强湮灭力的研究更进一步，才能拓展应用到各个领域。”

……

王浩回到了西海，只在家里休息了一天，就直接去了反重力飞行器的研发基地。

现在反重力飞行器比之前有了提升，已经可以做到自主起降，并进行慢速的横飞，升空高度也达到了百米。

这个高度似乎没什么了不起，但实际上已经是质的突破了。

当一款飞机能升空一百米，就代表千米高度以下完全没有问题，但他们升空高度上只是进行简单的论证，并没有实际意义的去做测试。

原因很简单——保密。

在技术不那么完善的前提下，他们不会让反重力飞行器飞的太高，否则就肯定会让国际知道消息。

即便上一次升空百米，也是在无人区进行的测试，也冒着很大的风险。

现在的目标是能够在明年十月份展示，到时候技术肯定要达到一定的地步，最基本的飞行器能做到高速飞行以及拥有超出普通战机的灵活性能。

当然，还有技术稳定，也就是展示过程中不能出现任何的失误。

有了二号领导支持的承诺，一些设计部件制造的时间肯定会大大缩短，就可以加个飞行器的研究力度。

王浩就是这么想的，他召集了技术组组长以及所有的负责人，马上制定了下一步的目标，“我们现在能做到正常起降，低速横飞，但是问题还有很多。”

“电子系统方面的问题就不多说了，这方面我们要不断的进行完善，碰到什么问题就要解决什么问题。”

“另外，我们要开始论证飞行器的加速、高速飞行以及减速。”

“还有，灵活性也是个大问题。”

“现在我们采用电力推进器来进行转向，这个设计实在是太粗糙，也导致灵活性大大受限……”

电力推进器安装的位置是机舱下方，四台负责转向的推进器，安装的位置是处在机舱的中部。