第982节（2 / 2）

碍物，每一道障碍物难度都很高，和基础的坦克训练有着很大的区别。

担任车长的教导员安保国很快将坦克开入赛道内，用最快的速度进入第一道障碍物。

第一道障碍物叫做机动绕桩。这段路的进口和出口宽度为45米，中间路段有4根杆，间距15米，需要驾驶坦克进行蛇形机动绕桩，要求不能碰杆，目的是考验驾驶员操控坦克的熟练度。

远处的看台上，李正看到111号坦克又稳又快地开进了机动绕桩路段，在几根杆子之间飞快穿行，巨大的坦克车身轻盈地如同一只蝴蝶，忍不住夸道：“看来这一营教导员的驾驶技术非常不错，可以说是炉火纯青了。”

万向东说：“一营干部对自己的要求很严，训练带头模范作用意识很强，要求兵做到的，自己首先做到。”

李正频频点头：“不错，这叫是率先垂范。总不能自己对兵要求严上天，对自己要求就低到谷底里。”

万向东听了很是高兴，颇有些得意地对李正说道：“怎样？如果单论合成营技战术水平，我们旅哪会输给他白鹰旅。我们输，只是输在了通讯和情报手段以及技术平台上。”

李正说：“嗯，能看出来，合成营的官兵素质都很过硬。”

万向东忽然想起了侦察营的事，他觉得李正意有所指，于是又补充道：“我听说你在侦察营找出不少毛病来？”

李正也没回避，承认道：“对，主要是一些基础性的专业训练还是有待加强，侦察营的技侦方面没有问题。”

万向东说：“这个怪我，这几年，侦察营那边配发的新装备是两年一大变，我要求他们要吃透那些新装备，估计因此疏忽了对基础专业的训练。”

他大包大揽，李正看着却感觉这个旅长靠谱。

至少不推诿。

如果推诿，直接可以说是侦察营长宁铮自己的责任。

万向东却不这么做，很显然是个负责任的旅长。

这样的搭档，能处！

俩人正说着，远处的坦克已经过了涉水场、雷场通路、土岭、喷火地带等几个障碍物，来到了车辙桥前。

这个障碍物顾名思义，是用于模拟过车辙桥的。

所谓的车辙桥就是两道宽约80厘米的实心桥，长得跟坦克碾过留下的车辙一样，两条车辙桥中间悬空，总长度40米，要求不能停车、不能使用倒挡，不能停车。

这道障碍物考验的是车手的控制力和车长的观察力，模拟的场景很多，比如在战场上，坦克复杂路段前进的时候，后车跟随前车的车辙通过，可以避免碾压到反坦克地雷。

还有就是在通过一些只有狭小桥梁的堑壕时候，不至于开歪了把坦克开进沟里。