第984节（2 / 2）

如果毛熊知道自己这款卖给八路军的机炮是被装在“歼2”上而且成为这时最强的战机，怕是也要犹豫一番。

和志民在心里一计算，这款航炮完全符合“歼2”的要求：

2000米射程意味着飞行员有20秒左右的战斗时间：2000米距离预先瞄准，在1200米距离进入攻击范围射击，到400米左右还有3到4秒时间躲避。

想到这，和志民就点头说道：“团长，那就没问题了！我认为这款战机再试飞几天，没有其它重大缺陷的话，就可以进入批量生产了！”

王学新微微摇头，然后将目光望向苏欣。

苏欣被看得有些莫名其妙的，尴尬的问：“团，团长……还有什么问题吗？”

“飞行员！”王学新问：“能找到飞行员吗？”

“飞行员……”苏欣疑惑的问：“我们不是有飞行员？”

王学新再次摇了摇头，然后把目光转向研究员，问：“同志们应该知道飞行员过载的问题吧？”

研究员纷纷点头。

然后马上就有几个人明白王学新为什么提飞行员了！

过载这东西在螺旋桨战机也有，但因为螺旋桨发动机功率不大因此就算出现也大多在飞行员身体可承受的范围内。

但像“歼2”这种亚音速战机就不一样了，它的过载能达到正负7个g，没有经过专门过载训练的飞行员很容易出现灰视、黑视甚至昏迷等一系列问题。

所以，并不是能驾驶螺旋桨战机的飞行员都能飞“歼2”。

甚至飞行员体检的门坎都要大幅提高……有受过伤身上有疤的飞行员原则上不能飞这款战机，他们的伤口在大过载或高空时很可能破裂。

这看起来是小事，但在实际中却是个大问题。

在这兵荒马乱的年代，想找几个身上没有疤又符合飞行员条件的差不多就是大海捞针。

王学新把这些问题在会上一说，研究员们瞬间就愣住了……他们之前只想着战机性能全面提升，却没想到战机性能的提升对飞行员的要求也水涨船高。

而最大的问题不是战机本身，而是驾驶战机的飞行员。

战机的问题还可以修修改改，但要是人的问题……

学生兵

飞行员的问题摆上台面后第一时间就有人想到顽军飞行员。

这是陈杰风提出来的，他说：“团长，又要有飞行经验又没有伤疤，怕是只有那些养尊处优的顽军飞行员了吧！”

这话倒是没毛病，在顽军中能当上飞行员的非富即贵，而且基本不出战更不可能负伤，其中甚至还有一批在鹰酱“飞虎队”培养下的高素质飞行员。

另一方面，因为八路军在东北这边打得有声有色的，顽军飞行员中的确也有一部份希望到八路军军中服役。

八路军情报人员也在努力与这部份飞行员取得联系希望能把他们争取过来。

因此，这也可以算是一个找飞行员的途径。

但王学新却摇了摇头：“风险太大！这驾驶的可是‘歼2’，我军最新型战机！”

研究员们纷纷点头表示认同。

战机这东西跟其它装备不一样，如果从顽军来的飞行员是假意投诚目的是打探八路军航空兵的虚实……这事在这年代常发生，最有名的就是孙良诚，今天投了八路军明天就带着八路军干部去投顽军，等形势不妙又投八路军，如此反复好几次以致于八路军最后都不接受孙良诚的投诚。

而飞行员想要逃出去就容易多了，尤其是驾驶“歼2”战机的，只要心念一动，调转机头朝顽军方向飞，以它900多公里的时速是没人能追得上它。

而且“歼2”单向航程还有1700公里，飞到重庆都绰绰有余。

（注：太原到重庆的直线距离只有1000公里左右）

到时就不只是飞行员的问题了，更是“歼2”这款战机漏密的问题：顽军得到一架“歼2”后肯定会交给鹰酱研究，于是鹰酱马上就会有自己的第一代喷气式战机了。

王学新绝不能让这事发生，否则将来志愿军用的“歼2”对鹰酱就不再是秘密。

然后苏欣就把目光投向王学新，问：“那……就只有学生兵了？”

王学新点了点头：“没打过仗的大学生，他们有文化更容易训练，但要求立场坚定、身体素质过硬！”

也难怪苏欣会猜得到，在这战乱年代不管是谁都难免在讨生活中磕磕碰碰弄出几个伤疤，而大学生他们在这时还有资金读书就说明其家庭出身不差，负伤有伤疤的可能性就较小。

苏欣皱起眉头为难的回答道：“征集学生兵不是不可以，但却存在几个困难。主要是大学生兵剩下的已经不多了，顽军不断的动员学生兵入伍并把他们送到对外公路战场上加入远征军！”

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