第446节（2 / 2）

？！

因此，最终算起来，一个八路军能顶两个晋绥军是一点都不夸张，甚至这都可以说是保守估计了。

但丁伟对此不认同。

“这不是一个可以顶几个的问题。”丁伟目光扫了一眼会议室内的所有人，说道：“同志们，不知道你们有没有考虑过守运城有哪些劣势？”

没有人回答，还真没人考虑过守运城的劣势，大家都在想着怎么打败鬼子。

李云龙嘀咕了一声：“老丁，你这不是长他人志气灭自个威风吗？仗还没打就想着什么‘劣势’……”

“诶！”首长打断了李云龙的话：“这很好嘛，有句话叫‘知己知彼百战不殆’，只有知道自己的优势和劣势，再有针对性的扬长避短，这样才能更好的打击敌人！”

说着首长就朝丁伟扬了扬头：“说说看，咱们有哪些劣势！”

丁伟应了声“是”，然后就接着说道：“首先，是我军长期以来一直在山区与敌人打游击，我们的长处是地形熟、脚板子能跑，可以带着鬼子在山区里乱转，几下就把鬼子给转晕了！但是现在，守运城却是在平原与敌人打，而且还是坚守，我军能适应吗？有这么快适应吗？”

孔捷反驳道：“老丁，这我就有话说了。咱们要是不适应，这运城是怎么打下来的？”

“这不一样！”丁伟看了王学新一眼，说：“打运城之所以成功，我认为一方面是王学新同志指挥得当，另一方面是我军装备了坦克而且是先进的t34坦克另外还有大批的t26而鬼子毫不知情，这才打了鬼子一个措手不及吃了暗亏。但是现在，咱们已经楚河汉界跟鬼子划下道了，咱们手里有多少东西鬼子一清二楚鬼子已经有了装备，战斗还会像之前一样吗？”

王学新暗暗点头，丁伟说的，其实也是他觉得“麻烦”的地方，此时的八路军其实还不太适应正规作战，往常虽说主力部队打的也是正规战，但那是弹性较大的运动战，达到作战目标就撤回山区化整为零。

现在不一样了，运城防线必须坚守退无可退，否则就直接威胁到八路军军工的根基。

干部们听着也都没了声音，因为丁伟说的是事实。

八路军虽说不怕死，但战争不是说只讲“不怕死”就可以解决所有问题的。

首长眉头紧锁，若有所思的点了点头：“这的确是个问题，而且短时间很难解决。但是，这同样也是我们的机会，咱们早晚要跟鬼子打正规战，我们可以在战斗中学习，在战斗中成长，当初我们也是这样发展到现在的嘛！”

干部们纷纷点头，现在也是时候跟鬼子打正规战硬碰硬了，否则军工发展来有多大的意义？

接着首长又问着丁伟：“还有呢？”

丁伟接着说道：“另一个劣势，我认为是我军战机的航程！”

这让干部们十分疑惑，孔捷还问了声：“老丁，咱们的飞机在小林口不是刚打了场大胜仗吗？怎么就成了劣势了？”

只有王学新感到十分意外，这丁伟是个大将之才啊，居然还考虑到战机航程问题，他对空战也有研究？

王学新不知道的是，丁伟同样也是这样想他的。

而丁伟之所以会知道空战，则是在八路军组建航空队有了飞机时急急忙忙的找了各种资料恶补了一番。

“在这方面，王学新同志才是专家！”丁伟看了看王学新，说：“不如，让王学新同志来分析一下，我也好知道自己想的对不对，也学习一下！”

会议室里“哗”的一声响起了热烈的掌声。

王学新只能起身，说道：“丁团长说的没错，我军战机的确存在航程不足的短板，而且与敌人的‘零战’相去甚远，这是我们难以弥补甚至可以说是无法弥补的一大劣势！”

绞肉机

王学新直接上数据：“咱们的飞机，最远只能飞一千公里出头……”

话音未落干部们就传来了一阵惊呼：

“好家伙，一千多公里？那得能飞到哪了？”

“差不多到北平吧？”

“不只，咱们去北平虽说有一千公里，那是走公路坐火车，人家飞机走的是直线！”

……

（注：北平是民国时期bj的旧称，49年改为bj）

干部们一阵惊叹，脸上、眼里，以及语气中尽是羡慕，恨不得捞一两架回部队给自己当座驾。

孔捷倒是比较冷静，问：“那，鬼子的飞机能飞多远？”

王学新回答：“三千多公里！”

这一下干部们就都没声音了，一千多公里的跟三千多公里的差距实在不小。

参谋长不愧是在毛熊那留过学的，他关心的不是这些数据，而是战场上的问题，他疑惑的问：“王学新同志，我们的飞机……就算航程跟鬼子的相差甚远，但它们的任务就是保卫运城上空的安全，而完县机场距离运城不过一百多公里，这难道不是正合适吗？”

干部们七嘴八舌的接嘴道：

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