重生99做汽车巨头 第905（1 / 2）
当初魔都通用修建工厂的时候，九成以上的设备都是从海外进口的，成本一点都不低。
现在要是新工厂能够使用国产设备，在性能提升的情况下，成本还能减少，他自然也是愿意在背后推动一把的。
除了曹阳会给身边的人介绍捷豹路虎魔都工厂的设备情况，潘江辉这个总经理在带着大家参观的时候，也是重点介绍了各种设备工艺的先进性，让大家对相关的内容有了更加深刻的了解。
当天下午开始，各路媒体的报道就开始发力了。
哪怕是不算捷豹路虎提供的软文，各个媒体自己写出来的文章，也吸引了不小的热度。
毕竟捷豹路虎今年在华夏的销量能够做到10万辆以上，在消费者那边还是有一定影响力的。
更加不用说捷豹路虎跟汽车之家、微博都是南山集团的下属企业，相关的宣传配合度自然就更高了。
而捷豹路虎魔都工厂投产的消息传开之后，其他车企自然也是非常的关注。
奔驰、宝马、奥迪如今都已经国产了。
这个时候，轮到保时捷纠结了！
“梅博纳，你觉得有没有必要在华夏修建工厂，将卡宴进行国产化？”
马赫特是大众汽车收购了保时捷之后才担任保时捷总裁的。
下面的人自然会情不自禁的就拿他跟之前的魏德金进行对比。
所以马赫特也是很希望做出一点成绩出来的。
宝马汽车要在华夏修建新工厂了，捷豹路虎在华夏的工厂现在也投产了。
保时捷应该怎么办？
这是马赫特需要思考的问题。
“我觉得暂时可能还需要再观望一段时间。”
“对于保时捷来说，在华夏进行国产化生产，不一定就是好事。”
梅博纳的话一出口，马赫特就愣了一下。
这是什么意思？
国产化了还不一定是好事？
仿佛感受到了马赫特的疑问，梅博纳接着说道：“对于华夏的消费者来说，购买豪华车型，有一个很强的面子属性在里头。”
“按照现在华夏消费者的观点，进口车的豪华属性是要高于国产车的。”
“我们要是把卡宴国产了，到时候挣的钱不见得有现在的多。”
“并且对于销量来说，也不见得就有特别大的贡献。”
“毕竟星辰汽车、捷豹路虎、奔驰、宝马和奥迪都已经在华夏完成了初步的布局，我们想要破局，难度还是比较高的。”
梅博纳不缓不急的在那里发表着自己的见解，思路倒是非常的清晰。
对于华夏的消费者来说，有时候选择保时捷，图的就是人家的格调，人家的价格。
真要是把售价搞的很低，也许销量反而不见得就好了。
当然了，你要是能够打个三折，那不用说，肯定是要爆了！
“国产之后，销量肯定会上涨的吧？”
马赫特有点不是很理解梅博纳说的思路，那话里面仿佛有一些难以理解的地方。
“是的，国产化之后销量八成是会上涨，但是售价肯定也会降低。”
“在华夏消费者的眼中，国产车的面子感是比不上进口车的，并且国产之后他们对于降价的预期幅度也是比较大的。”
“这种情况下，最终增加的销量会有多少，能多挣多少钱，是一个未知数。”
“最关键的是我们现在在华夏的销量，无法支撑修建一个新工厂。”
很显然，梅博纳现阶段是反对在华夏修建工厂的。
在他看来，出口车型到华夏市场销售就可以了。
没有必要那么的折腾。
“如果继续这样子下去的话，那么我们不仅跟奔驰、宝马和奥迪在华夏的销量差距会变大，今后跟捷豹路虎的销量差距也会变得非常巨大。”
“到时候董事会也许会对我们的表现不满意的。”
马赫特这么一说，梅博纳倒是不知道怎么反驳了。
不过，对于保时捷来说，要确定是否在华夏修建工厂，显然不是一天两天就能敲定下来的事情。
但是至少这个话题，已经在内部正式的被提出来了。
大清洗，属于曹阳的捷豹路虎
捷豹路虎魔都工厂的投产仪式结束之后，当天晚上自然也是举办了盛大的宴席来招待各路媒体和一些嘉宾。
这个时候对于吃吃喝喝的限制还没有那么多，所以晚宴举办的很是热闹。
魔都市和区相关的人员都有不少人出席了。
大家对于捷豹路虎魔都工厂也是充满了期待。
当初刘天武会去计算的gdp数据，他们自然也是会去算的。
魔都也是2006年才第一次gdp突破1万亿，去年也就才一万四千多亿人民币。
上千亿的gdp增幅，绝对是一个非常值得各级部门期待的数据了。
所以在捷豹路虎工厂修建的过程当中，魔都这边的配合度也是非常的高，可谓是一路绿灯。
而就在大家都在关注着捷豹路虎魔都工厂正式投产的新闻的时候，曹阳和捷豹路虎的一众高层却是在新修建的办公大楼里头，正式召开了捷豹路虎2009年董事会。
一些从来没有来过华夏的高官，这两天也算是充分的见识到了魔都的繁华和华夏的巨大变化。
对于今后公司把一部分的重心转移到魔都的决定，抵抗心不是那么的强。
但是肯定也还有一些人是不支持捷豹路虎今后把重心全部放在华夏的。
“华夏市场现在是全球最大的汽车市场，在这里修建一座工厂是符合公司的整体利益的，所以大家都支持这个做法，最终才有了现在的漂亮工厂。”
“但是公司的研发工作一直都是放在英吉利，适当的将一部分量产工艺改善相关的工作放在华夏，也是可以接受的。”
“但是要将今后的新车型研发工作都放在魔都的研发中心，我觉得是不合适的。”
作为捷豹路虎董事会里头硕果仅存的几个本地派，在这一次的董事会上听到总裁玛德仁提议将捷豹路虎的研发中心迁移到魔都，只在英吉利保持一小部分车型的研发功能。
这自然是触摸到了本地派的底线。
一直以来，许多外企都只是把华夏的工厂当成是销售市场，不想要把研发工作放在这里。
甚至是到了2023年，许多零部件巨头在华夏的工厂，也都是没有研发功能的。
东瀛系的零部件企业，在这方面做的是最为明显。
仿佛把研发功能放在华夏之后，自己的技术就会立马被华夏人学走。
这一点，曹阳自然是不允许捷豹路虎也这样子做的。
掏空捷豹路虎，全部转移到华夏，让它真正的成为南山集团下属的一家企业，这就是曹阳想要做的事情。
如今第一步已经完成了，捷豹路虎的全球总裁、研发总监都算是南山集团的人。
但是这样子肯定还是不够的。
有道是非我族类，其心必异。
曹阳将来肯定是希望有更多的华夏人进入到捷豹路虎的管理团队。
目前只是曹阳自己和潘江辉进入了捷豹路虎的董事会，这肯定是不够的。
所以这一次召开董事会，曹阳决定来一个大清洗，把所有跟自己不是一条心的董事，都清除出去。